Sakwy rowerowe

Sakwy rowerowe - praktyczne przewożenie bagażu na rowerze

Zabierane ze sobą na rowerze większej ilości bagażu może być uciążliwe. Zwłaszcza, bez odpowiedniego sprzętu. Staje się jednak niezwykle proste po wyposażeniu go w dobrze dobrane sakwy rowerowe. W zależności od wielkości pozwalają one na zabranie ze sobą podstawowych drobiazgów, albo nawet biwakowego sprzętu do spędzenia kilku nocy pod namiotem. Dzisiaj sakwy rowerowe i różnorodne torby występują w wielu wariantach i posiadają równie wiele systemów mocowań. Dzięki nim każdy rower można wyposażyć w dodatkowe miejsce do praktycznego i wygodnego przewożenia bagażu. Jakie są dostępne rozwiązania i jakie warto wybrać:

Jaka torba na rower?

Dobrze dobrana torba na rower musi przede wszystkim do niego pasować pod względem jej sposobu mocowania oraz wymiarów. Do rowerów pozbawionych jakichkolwiek miejsc montażowych i bagażnika można zastosować kilka rodzajów toreb:

• Torbę podsiodłową. Mocuje się ją na sztycy, pod siodełkiem. Można wybrać model w niemal dowolnym rozmiarze. Od najmniejszych, które pomieszczą zapasową dętkę i multitoola, przez takie o pojemności na wszystko, co może przydać się na krótkiej trasie, aż po takie, w których z łatwością zapakujesz zestaw ubrań na kilkudniowy wyjazd. Prawie każdej wielkości torebkę podsiodłową można założyć do każdego roweru. Problem występuje jedynie w ich połączeniu z opuszczanymi sztycami, albo rowerami z pełnym zawieszeniem, w których po jego pełnym skompresowaniu może dochodzić do ocierania torby o oponę.
• Sakwy na kierownicę. Zakłada się je z przodu roweru, zawieszając przed kierownicą. One również występują w różnych wielkościach, jednak nie osiągają aż tak dużych rozmiarów jak modele mocowane w innych miejscach. Zaletą niewielkich modeli tego typu toreb jest łatwy dostęp do przewożonych w nich rzeczy, nawet bez konieczności zsiadania z roweru. Mogą jednak kolidować z przewodami poprowadzonymi do hamulców, czy przerzutek, na co trzeba zwrócić uwagę decydując się na takie rozwiązanie.
• Torba rowerowa na ramę. Można je podzielić na jeszcze kilka podtypów, w zależności od docelowego miejsca mocowania. Na górę, zaraz za kierownicą zmieszczą się niewielkie torby, tzw. płetwy. Zazwyczaj wykorzystuje się je do przewożenia przekąsek, albo innych drobnych elementów. Tego typu sakwa rowerowa na ramę często występuje także jako etui na telefon. Przezroczysta folia na górze umożliwia korzystanie z jego ekranu. Podobnie jak torebki na kierownicę pozwalają one na łatwy dostęp do ich zawartości. Pod górną rurą ramy można zmieścić natomiast sporej wielkości torbę, która pomieści podobną ilość bagażu jak większa torba podsiodłowa. Może ona jednak utrudniać korzystanie z bidonów. Ze względu na ogromną ilość modeli rowerów i ich innych wymiarów taka torba na rower może być trudniejsza do dopasowania, dlatego warto zwrócić szczególną uwagę na jej wszystkie wymiary.

Czym cechuje się dobra sakwa rowerowa?

Dobrej jakości sakwa rowerowa poza materiałami i wykonaniem charakteryzuje się przemyślanymi rozwiązaniami. Solidny system mocowania gwarantuje jej stabilność i ogranicza otarcia lakieru roweru, zwłaszcza w modelach o większej pojemności, które są podatniejsze na ruchy przy większym obciążeniu. Zaletą może być zastosowanie wodoodpornego materiału, a także uodpornienie na wodę szwów, czy zamków.

Od wewnątrz sprawdzi się natomiast materiał w jasnym kolorze, który ułatwi poszukiwanie niewielkich rzeczy. Podobnie, jak wewnętrzne przegródki. Ponadto dodatkowe szlufki, rozciągliwe gumki, czy kieszenie na zewnątrz mogą się przydać do szybkiego umieszczenia w nich drobnych przedmiotów. Sakwa rowerowa może być także wyposażona w elementy odblaskowe, które podniosą widoczność na drodze, co zawsze jest zaletą.

Coś na duży bagaż - torba na bagażnik rowerowy

Do przewożenia na rowerze większej ilości bagażu niezastąpionym rozwiązaniem jest torba na bagażnik rowerowy. Wymaga ona jednak posiadania w rowerze bagażnika, a w pierwszej kolejności możliwości jego założenia. Typowa sakwa rowerowa na bagażnik mocowana jest na boku roweru. Często występują one w kompletach - na obie strony, albo uzupełnia je torba rowerowa na bagażnik mocowana na jego górze. Takie rozwiązanie oferuje największą pojemność wśród wszystkich toreb rowerowych. Ponadto dostęp do przewożonych rzeczy jest znacznie łatwiejszy niż w przypadku rozdzielania bagażu na kilka innych, mniejszych toreb.

Sakwy na rower mogą być zakładane z tyłu, albo z przodu. Zaletą takiego ulokowania ciężkiego ekwipunku jest także zachowanie niskiego środka ciężkości roweru. Jednak zbyt duże obciążenie po jednej stronie - z przodu lub z tyłu, może niekorzystnie wpływać na jego prowadzenie. Torba na bagażnik rowerowy to także mało aerodynamiczne rozwiązanie, jednak stosuje się je zazwyczaj w rowerach turystycznych, którymi nie jeździ się z wysoką prędkością, albo wykorzystuje w czasie regularnych dojazdów. W takim zastosowaniu sakwa na rower to bardzo dobry i sprawdzający się system, który jest praktycznie niezastąpiony.