Koło tylne Zipp AM 454 NSW SRAM/Shimano Road

Koło tylne Zipp AM 454 NSW SRAM/Shimano Road – doskonałość w każdym obrocie

Koło tylne Zipp AM 454 NSW to technologiczny majstersztyk, stworzony z myślą o najbardziej wymagających kolarzach. Zaprojektowane z dbałością o każdy detal, łączy w sobie lekkość, wytrzymałość oraz niesamowitą wydajność. Zastosowanie obręczy o wysokości 58 mm wykonanej z karbonu w technologii Hookless gwarantuje nie tylko znakomitą aerodynamikę, ale również redukcję oporu powietrza podczas jazdy. Dzięki szerokości wewnętrznej 23 mm i profilowi symetrycznemu, koło idealnie współpracuje z oponami bezdętkowymi, zapewniając lepszą przyczepność i większy komfort jazdy. Technologia Impress i wykończenie z włókna UD sprawiają, że produkt nie tylko wygląda nowocześnie, ale także jest wysoce odporny na uszkodzenia.

Koło Zipp AM 454 NSW jest idealnym rozwiązaniem dla kolarzy preferujących hamulce tarczowe typu Disc (Center Lock), a zastosowanie nowoczesnej piasty Cognition V2 z mechanizmem Axial Clutch V2 zapewnia płynność i precyzję działania. Mechanizm ten ogranicza tarcie podczas swobodnego obrotu, co przekłada się na wyższą wydajność, szczególnie na płaskich odcinkach. Warto także zwrócić uwagę na antyrotacyjny system Sapim Secure-Loc w nyplach aluminiowych, który zwiększa trwałość całej konstrukcji, zapobiegając niepożądanemu skręcaniu szprych CX-Ray o zaplocie 2 Cross. Dodatkowo, koło oferuje wysoką kompatybilność zarówno z napędami SRAM, jak i Shimano, co sprawia, że jest niezwykle wszechstronne i uniwersalne.

Waga kolarza nie jest tu ograniczeniem, ponieważ limit wagowy wynosi aż 114 kg, co czyni koło solidnym wyborem dla szerszego grona użytkowników. W połączeniu z łożyskami wykonanymi ze stali nierdzewnej typu Cartridge oraz ciśnieniem maksymalnym wynoszącym 5.0 bar, Zipp AM 454 NSW gwarantuje nie tylko szybkość, ale także trwałość i niezawodność w każdych warunkach. To koło to inwestycja w najwyższą jakość i niezrównane osiągi na trasie, która zadowoli każdego entuzjastę kolarstwa szosowego, poszukującego idealnego balansu między aerodynamiką a wytrzymałością.