Dętka Continental TPU Presta 60mm

Nowoczesne rozwiązanie dla wymagających kolarzy

Dętka Continental TPU Presta 60 mm stanowi przełom w technologii dętek, oferując rowerzystom zarówno na szosie, jak i w terenie, produkt najwyższej jakości, który spełnia ich oczekiwania odnośnie wydajności i trwałości. Wyprodukowana z wykorzystaniem nowoczesnego materiału TPU o grubości mikrometra, ułożonego w siedmiu warstwach, dętka ta gwarantuje maksymalną szczelność. Dodatkowo, jej bezbarwna konstrukcja eliminuje ryzyko utraty ciśnienia spowodowane niedoskonałościami powierzchni, które mogą wynikać z użycia barwnika. Dzięki temu Continental zapewnia rowerzystom możliwość utrzymania optymalnego ciśnienia w oponach przez długi czas, co jest kluczowe dla osiągania najlepszych wyników.

Lekkość i kompaktowość dla lepszej wydajności

Continental TPU Presta 60 mm wyróżnia się niezwykle niską masą – w zależności od wybranego rozmiaru, waga dętki wynosi tylko od 35 do 45 gramów. Taka redukcja masy jest możliwa dzięki zastosowaniu zaawansowanego poliuretanu termoplastycznego (TPU), który jest zarówno lekki, jak i odporny na przebicia. Małe rozmiary po zwinięciu ułatwiają transport i przechowywanie dętki, co jest szczególnie ważne dla kolarzy często podróżujących na zawody. W połączeniu z niskimi oporami toczenia, dętka ta zapewnia znaczną poprawę prędkości oraz komfortu jazdy.

Niemiecka jakość i precyzja wykonania

Każda dętka ContiTPU jest produkowana w Niemczech, co gwarantuje najwyższą jakość i precyzję wykonania. Firma Continental zwraca szczególną uwagę na detale – od stożkowatego kształtu podstawy zaworu, który poprawia dopasowanie do obręczy koła, po gwintowany wewnątrz zawór, umożliwiający stosowanie przedłużek lub wymianę rdzenia zaworu. Taki poziom dbałości o szczegóły zapewnia, że każda dętka jest trwała, niezawodna i przystosowana do intensywnego użytkowania, co jest cenione przez profesjonalistów i amatorów ceniących sobie produkty najwyższej klasy.

Specyfikacja

• Wysokiej jakości konstrukcja dętki zapewnia utrzymywanie ciśnienia, niską masę i niewielkie rozmiary po zwinięciu
• Niska masa: 25/35-622 → 35 g, 40/60-622 → 45 g, 40/60-584 → 43 g
• Siedem warstw zwiększa szczelność i trwałość
• Niskie opory toczenia